本日、待望の３回目のFTT3リコール対応に行ってきました！

今回はメディアでも大きく取り上げられるほどの、大きなリコールだったようです。
対応後の印象をレポートします。

とにかく言いたいことがたくさんありますので、順にレポートします。
最初に一言だけ言わせてもらうと、最高の結果です！！！生まれ変わった感じがします。
では早速、感じたことを一つずつ書いていきます。

・１点目
まずは対応時間ですが、なんと２時間半もの長丁場です。
今回は、場合によっては工場預りでの部品交換になるので、その結果も２時間半後にしか分からないとのことでしたので、気長に待ちました！

・２点目
処理終了後の診断の結果、私のフィット３は、部品交換の問題はなしで、プログラムのアップデートだけでOKでした。

・３点目
部品交換に当たってしまう車は、全体の半数弱くらいいくのではないかという担当者の方のお話でした。私の行っているディーラーでは、本日の私のフィットで昨日から６台目になり、これまで１台だけ部品交換の必要がありとのことで、まだ少ない感じでした。預かりになると、数週間になる可能性があるとのことです。

・４点目
それでは走りについて！
まず驚いたのは、クリープ現象が強くなったこと。なんと、バックでも！！
シフトを「R」に入れるとすかさず動き出します。これまでの1テンポ遅れる感じがかなり改善していました。というよりも、ほぼ直っています。
前進でも、以前よりスムーズな走り出しになりました。

・５点目
低速から中速にかけての、ショック感がなくなりました。これまでは中速にかけての切り替わりで、一度ヨイショっていう感じのショック感がありましたが、これが消えました。素晴らしいというか、あの感覚が懐かしくなってしまったくらいです。必ずここで来るなっていうのが、分かるほどに慣れていましたので、それが消えました。感動的です。

・６点目
EV走行が増えた。明らかにEVモードが多くなりました。そして簡単にEV走行にもっていけるようになりました。走り初めにアクセルを元気よく踏み、そのあとは軽く踏むと、確実にEV走行になります。１００％なるのではないかというくらい。これまでは、何でEVにならないんだと思うときがありましたが、それがなくなりました。これも素晴らしい改善です。

・７点目
燃費向上です。EVモードの割合が増えたせいか、本日の運転で20キロくらいの運転でしたが、暖房つけて、街中運転で20km/l以上を記録しています。
これはかなり嬉しい結果です。１割くらいは伸びているような感覚がします。

・８点目
走りのパワーが上がった感じがします。アクセルを踏むとこれまで以上に気持ちいい加速をしてくれるような感覚がありました。これも嬉しくなりました。

・９点目
ギクシャク感がないです。以前まであったギクシャク感が消えています。リコールの度に改善されてきましたが、今回の対応で更に良くなったと感じます。

感想はこんな感じですが、いいところずくめですね。車の印象が変わりました！すごーーくいい感じです。
ようやくフィット３も完成形に近づいてきた感じです。

今回はホンダもかなり力を入れて対応してるとのことで、その意思が感じ取れる内容です。とにかく良いです。

皆さんもリコール対応がまだの方は、楽しみにしていいと思います。
さすがに４回目のリコールはホンダもメンツ丸つぶれですので、今回は大満足の結果となりました。

以上でフィット3の３回目リコール対応のレポートとなります。
ご質問がありましたらコメントくださいね。
ではまた！

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